Найт рассказал, что новая машина переймёт кое-что из технологических наработок безумного гиперкара Sesto Elemento (сам он, напомним, будет выпущен ограниченным тиражом в 2013 году). Кроме того, Финтан заявил, что преемник Гайярдо получит снова многолитровый «атмосферник». Никаких турбин. И никаких гибридных фокусов, к слову. Это не то, что специалисты из Сант-Агаты желают видеть под капотом суперкара, мол, слишком велик вес добавочных компоненов. Другое дело — кроссовер Urus. По последним данным, его запуск откладывается до 2017 года. И вот у него-то, помимо чисто бензиновой базовой версии, предполагается опциональный гибридный привод.

Новый суперкар будет выпускаться только с двумя педалями. Зато от упрощённого заднеприводного варианта итальянцы пока отказываться не намерены.