По данным китайских СМИ, новый Family SUV не такой уж Powerful. От кроссовера, построенного на платформе MQB, ожидают два бензиновых турбомотора: 1.2 (116 л.с.) и 1.4 (150 сил). Наряду с шестиступенчатой «механикой» будет предложен семидиапазонный «робот» DSG. (Кстати, аналогично оснащается седан Volkswagen Lavida Plus.) В этой связи Tharu не выглядит бюджетной машиной. То ли дело Skoda Kamiq на старой «тележке» PQ25 и с «атмосферником» 1.5… Впрочем, от рынка к рынку начинка будет меняться, а паркетник должен выпускаться в Аргентине, Мексике и России глобальным тиражом 400 000 штук в год.