По начинке хэтч дословно повторил своего четырёхдверного собрата. В распоряжении обоих есть бензиновые турбомоторы 1.2 (116 л.с., 200 Н•м) и 1.4 (150 л.с., 250 Н•м), а «атмосферник» 1.5 (тоже 116 сил), кажется, отправлен в отставку. Коробки передач — «механика» и семиступенчатый «робот» DSG. Полномасштабная премьера модели в новом статусе состоится 31 августа на автосалоне в Чэнду. Продажи на китайском рынке стартуют в сентябре, и больше Gran Lavida нигде не появится.