Если судить только по внешности, кажется, что Cross Lavida — это возможность получить нечто вроде аналога A4 allroad, только в бюджетной категории. Но нет, к сожалению, привод новинке положен исключительно передний. Коробки передач у китайского псевдокроссовера должны быть идентичны «собратьям»: это «механика» или «робот» DSG. Данных о динамических параметрах универсала Cross Lavida ещё нет, зато его «сестра» Gran Lavida с тем же турбомотором 1.4, как с ручной коробкой передач, так и с «роботом», разгоняется одинаково: 9,3 с с нуля до ста. Максималка у универсала равна 200 км/ч. Модель Cross Lavida поступит в продажу в Поднебесной к концу нынешнего года по цене 140 000 юаней ($22 880).