В купе DB9 2013 модельного года стоит новый мотор: 5,9-литровый V12 с индексом AM11. По конструкции он очень близок к агрегату, украшающему новый суперкар Aston Martin Vanquish, а это означает серьёзно пересмотренные блок цилиндров, головку с изменяемыми фазами газораспределения на впуске и выпуске, камеру сгорания, впускные и выпускные каналы, дроссельные заслонки и топливный насос.

«Сердце» DB9 выдаёт теперь 517 «лошадок» (было 477) и 620 Н•м. Динамика разгона до сотни и максималка остались более или менее на прежнем уровне (было 4,8 с и 300 км/ч, а получилось 4,6 с и 295 км/ч). Модель приобрела ещё немного спортивности за счёт доработки шасси. Так, была скорректирована программа работы адаптивных амортизаторов с тремя режимами демпфирования на выбор (нормальный, спорт и трек), а ещё — карбонокерамические тормозные диски спереди и сзади стали ныне базовым оснащением. Новинку уже можно заказать в разных странах, цена в Британии — от 131 995 фунтов. А к первым покупателям (на родине этого автомобиля и в Западной Европе) обновлённая двухдверка придёт в октябре.