Технических данных тоже пока никаких, но чтобы новый участник удовлетворял текущему регламенту FIA класса WRC, под капотом i20 должен стоять турбодвигатель 1.6, развивающий порядка 300 л.с. Обязательно наличие полного привода и секвентальной коробки передач. Скорее всего, на разработку и тестирование новой машины уйдёт 2013 год с участием в нескольких этапах. А полноценный сезон начнётся в 2014-м.

В то время как европейское отделение компании Hyundai заявляет о возвращении в ралли, североамериканское крыло решило пересмотреть свои затраты на автоспорт. Подразделение Hyundai Motor America прекратило спонсировать команду Rhys Millen Racing. На протяжении четырёх лет «конюшня» в содружестве с корейским брендом принимала участие в различных соревнованиях в США: Formula Drift, Global RallyCross Championship, X-Games и Pikes Peak International Hill Climb. А также совместно реализовывало проекты для выставки SEMA. Куда пойдут сэкономленные средства, пока не решено.