Напомним, что в августе 2012 года модель TMG EV P002 победила в классе электрокаров на Пайкс-Пик — знаменитой 20-километровой трассе подъёма на холм в Колорадо. Как и в том случае, для быстрой и надёжной зарядки болида непосредственно на месте заездов инженеры использовали отдельный зарядник TMG DC Quick Charger с системой EVlink от фирмы Schneider Electric. В кузове микроавтобуса Toyota Hiace был размещён крупный и мощный литиевый аккумулятор, который мог спокойно заправляться от бытовой сети в течение ночи. А от него уже на кольце авторы проекта быстро пополняли запас электричества в рекордном прототипе.

Кстати, идея организации различных кубков на электрокарах всплывала не раз. И в таких соревнованиях проблема быстрой зарядки батарей может оказаться ключевой для всего шоу. Да и в гражданских машинах скоростная зарядка никогда не помешает. Если, конечно, у вас нет системы горячей замены батареи.