Петер Ричингс не раскрыл подробностей, но гибридная система для Рейндж Ровера будет похожа на установку экспериментального седана Jaguar XJ_e, хотя и не будет копировать её, а должна быть разработана заново. Напомним, что в том автомобиле электромотор был спарен с двухлитровым турбомотором, а их суммарная производительность равнялась 334 «лошадкам». Аккумулятор у Ягуара был на 12,3 кВт-ч. Точных сроков появления гибрида Range Rover в магазинах пока никто назвать не может, однако, по словам Ричингса, произойдёт это где-то после 2015 года, но до 2020 года.